新エコカー減税の3つのポイント
- エコカー減税が新燃費基準になって、3年間延長
- 自動車重量税が、2015年5月からの登録車から税率が変更になります。
- グリーン税制(購入翌年の自動車税減税)が2年延長
このサイトの更新情報
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2012年2月25日
新エコカー補助金についてのページを追加しました。 -
2012年2月23日
自動車重量税の算出方法のページを改正しました。 -
2012年2月16日
自動車重量税の減税率のグラフのページを追加しました。 -
2012年2月16日
新エコカー減税・新エコカー補助金制度のスケージュールのページを追加しました。
最新情報
- 2012年2月18日ニュース
- 地方自治体が独自のエコカー減税を導入し、地元の自動車産業を後押しする動きが相次いでいる。
- 2012年2月8日ニュース
- エコカー補助金を含む第4次補正予算案が参議院本会議で賛成多数で可決されました。
- 2012年2月8日ニュース
- エコカー補助金を含む第4次補正予算案が参議院予算委員会で賛成多数で可決されました。
- 2011年12月20日ニュース
- 政府は、エコカー補助金を含む第4次補正予算案を閣議決定しました。
Ⅰ.新エコカー減税における自動車重量税の改正のポイント
新エコカー減税によりが、自動車重量税は、平成24年5月1日~平成27年4月31日の登録車は 以下のようになります。
電気自動車(EV)・燃料電池車・プラグインハイブリッド車(PHV)・天然ガス排出車(平成21年度廃棄ガス規制+10%達成)・クリーンディーゼル車およびハイブリッド車とガソリン車の2015年燃費基準+20%達成車 購入時の重量税⇒100%減税かつ2年後の車検時に払う重量税50%減税
上記以外の3/5ナンバー+2015燃費基準10%達成車 購入時の重量税⇒75%減税
上記以外の3/5ナンバー+2015燃費基準達成車 購入時の重量税⇒50%減税
例えば、新燃費基準100%減税対象車の重量区分1.0t~1.5t該当するデミオ13-SKYACTIV系の場合、の購入時(3年間分)の重量税が現行(75%減税車)1万1,200円が、0円になり、また、3年後の車検(2年分),現行3万円、が1万5,000円となる。
Ⅱ.新エコカー減税による自動車収得税のポイント
新エコカー減税により自動車収得税が、2012年4月1日~平成27年3月31日の登録車は以下のようになります。
電気自動車(EV)・燃料電池車・プラグインハイブリッド車(PHV)・天然ガス排出車(平成21年度廃棄ガス規制+10%達成)・クリーンディーゼル車およびハイブリッド車とガソリン車の2015年燃費基準+20%達成車 購入時の取得税⇒100%減税
上記以外の3/5ナンバー+2015燃費基準10%達成車 購入時の取得税⇒75%減税
上記以外の3/5ナンバー+2015燃費基準達成車 購入時の取得税⇒50%減税
新燃費基準は、現行(10・05モード)基準より、細かな重量区分が、設けられていて、同じ車でもグレードにより、適合/非適合に分かれるケースが、以前より増して多くなりそう。 また、燃費のベースがJC08モードになり、達成のハードルは、高くなってきている。一部 のクルマように、いくら10・05モードが優秀でも、JC08モード値が、公表されていいなければ、非適合になる。
Ⅲ.新グリーン税制(購入翌年の自動車税減税)が2年延長
購入翌年の自動車税が対象になるグリーン化特例(グリーン税制)も平成24年4月から2年間延長になり、平成24年4月1日~平成26年3月31日の登録車において、適用される。ただし、新燃費基準がベースにあるので、現行(平成24年3月31日まで)減税であっても、延長後は、減税にならない車も多い。ただ、現行は、75%・100%減税車のみ、翌年の自動車税が、50%減税になっていたが、2012年4月からは、エコ減税50%車も翌年25%の減税が適用になる。
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